Автомобильный генератор ремонт видео
Профессиональный ремонт стартеров и генераторов. Более 10 лет на рынке автосервисных услуг. Являемся лидером региона по наличию агрегатов на складе в Брянске. У нас вы можете максимально быстро купить стартер или генератор практически на любой автомобиль и спецтехнику.
Где находится генератор в автомобиле и как его снять
Генератор — устройство, которое отвечает за выработку электроэнергии для оборудования автомобиля. Выход из строя данного агрегата не просто грозит перебоями энергоснабжения, а делает эксплуатацию авто невозможной — аккумулятор не способен длительно работать без подзарядки. Полная замена узла связана с серьезными финансовыми вложениями.
Почему греется генератор на авто?
К неисправностям генератора относится отсутствие зарядного тока при работе двигателя, а также повышенная или пониженная сила зарядного тока. Отсутствие зарядного тока генератора при работе двигателя определяется по контрольным приборам, к которым относятся амперметр, вольтметр, контрольная лампа. Оно может быть вызвано неисправностью самого генератора, разрывом или растяжением ремня привода генератора, а также неисправностью цепи заряда аккумуляторной батареи. При определении причин отсутствия зарядного тока генератора необходимо проверить состояние и степень натяжения ремня привода генератора, потом нужно проверить вольтметром или пробником регулируемое напряжение генератора. После этого включают основные потребители электрического тока автомобиля, к которым относятся габаритные огни, отопитель, дальний свет фар. При этом вольтметр должен показывать напряжение в пределах 13,,5 В.
В автомобиле существует множество систем, которым для работы нужно электричество. Начиная от стартера и заканчивая всевозможными датчиками. Аккумуляторная батарея помогает только запустить двигатель и подать электроэнергию на ряд других узлов, после чего ее саму нужно заряжать. Непосредственно во время движения АКБ и остальные системы авто питает генератор. Генератор служит для питания всех электросистем автомобиля путем преобразования механической работы ДВС в электрическую. Когда вы поворачиваете ключ зажигания, электрический ток от АКБ поступает на обмотку ротора и в ней образуется электромагнитное поле.