Балансировка детали
Балансировка
Отправить комментарий. Доброго времени суток! Мы занимаемся продажей цифровых товаров с года и смогли завоевать отличную репутацию среди наших клиентов. Статическая балансировка вращающихся деталей.
Динамическая балансировка является такой вид балансировки, при которой детали механизмов совершают быстрое вращение для определения масс противовесов и мест их приложения. Это наиболее важная процедура виброналадки. Для насосов, компрессоров, турбин, редукторов необходимо первоначально выполнить балансировку валов на специальном станке. Далее, после сборки механизма, производится центровка валов с помощью лазерных систем. Основной причиной повышенной вибрации вращающихся деталей машин является дисбаланс, приводящий к ускоренному износу подшипников и других элементов агрегата.
При вращении с большой скоростью неуравновешенных деталей и узлов возникают дополнительные нагрузки, действующие; как на эти детали и узлы, так и на их опоры. К деталям и узлам, требующим балансировки, относятся: коленчатый вал, шкив коленчатого вала, шкив вала водяного насоса, лопасти вентилятора, шкив компрессора, коленчатый вал в сборе с маховиком и сцеплением, карданный вал в сборе, колесо с шиной в сборе и др. Балансировка уравновешивание таких деталей и узлов является одним из условий повышения надежности и долговечности автомобилей. При ремонте автомобилей балансировка деталей и узлов может быть нарушена, поэтому их необходимо проверять и в случае необходимости вновь подвергать балансировке. При статическом равновесии центр тяжести находится на оси вращения детали или узла.
