Опрессовки гбц своими руками - Видео авто ремонт своими руками: Процесс опрессовки ГБЦ
Ремонт УАЗ Патриот своими руками: замена радиатора и вискомуфты
УАЗ Патриот - машина для бездорожья. Наш автомобиль года выпуска, и он склонен к перегреву. Ее хозяин эту проблему пытался решить путем установки вентиляторов от Нивы перед основным радиатором, все держится на хомутах, а датчик температуры завернут в пластиковый корпус и не имеет заземления, провода не закреплены — все это нужно срочно исправлять! По итогам диагностики решено менять радиатор охлаждения, вискомуфту и электровентилятор охлаждения. LRc b. LVC
.jpeg "Популярные запросы в категории: СТО, ремонт транспорта")
О необходимости восстановления этого элемента автомобиля сигнализируют, как правило, увеличение топливного расхода, шум двигателя и потеря его мощности. ГБЦ является составной частью мотора и терпит колоссальные нагрузки до половины от всех, приходящихся на ДВС. Опытные автовладельцы рекомендуют делать это каждые тыс. Максимально эффективная работа возможна только при наличии специальных навыков у исполнителя и оборудования. Подготовка включает в себя: мойку, опрессовку, разборку и дефектовку. Далее наступает черед восстановления распределительных валов, деталей клапанного агрегата, отверстий и резьбовых частей.
Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) на 16-ти клапанной ВАЗ-2112 своими руками
Автор Nice 5 апреля в Delica L Причина скорее всего в сильно уставших болтах ГБЦ В общем отвёз головку на диффектовку вылезли фрезеровка клапанов и сёдел и маслосъёмные Видать грязные свечи не надо затягивать с усилием, но с 89 года что там только не было В общем фрезеровка хрень собачья вот почему - сточили клапан и седло шток стал немного выше - клапан сел глубже, один раз нормально а вот в этот раз засада:.
