Регулировка клапанов на ямз 238 своими руками видео
Опрессовка двигателя ЯМЗ Ямз Опрессовка головки подручными средствами. Опрессовка головки блока ЯМЗ просто и легко.
Двигатели семейства ЯМЗ 650, 651, 653, 658, в чем их отличие друг от друга?
Мотор этой модели начал выпускаться на моторном заводе ПАО «Автодизель», который находится в Ярославле. В годы Советского Союза сельскохозяйственная техника являлась основным направлением в работе. Многие предприятия занимались именно ее производством. Только вот в процессе ее использования применялся бензин. Это было очень дорого, поэтому было принято решение об поиске более дешевых вариантов, а именно о производстве дизельных моторов. Так завод получил боевое задание, создать мотор, который будет функционировать от дизеля.
Приветствую, мой Цифровой друг! В силу того, что мы своими руками перебираем двигатель ЯМЗ ДЕ2, то мы столкнулись с операциями по регулировке тепловых зазоров клапанов двигателя. Основное отличие способов регулировки не в откручивании регулировочной гайки и подкручивании регулировочного винта коромысла, и не в последующем выставлении зазора между клапаном и коромыслом, то есть в процедуре регулировки самого клапана отличий нет. Различия в способах регулировки или проверки теплового зазора клапанов двигателя ЯМЗ заключаются в выставлении ВМТ такта сжатия 1 цилиндра и дальнейшего порядка последовательного подвода поршней цилиндров к ВМТ и у каждого способа или последовательности регулировочных действий есть свои сторонники и противники.
ТНВД ЯМЗ 238 - регулировка топливного насоса высокого давления
Одним из основных требований качественного ремонта головки блока цилиндров ГБЦ является обеспечение герметичности сопряжения «седло-клапан». Операции обработки фасок клапанов и седел по праву считаются важнейшими и ответственными в технологической цепи ремонта головок блока. Но существует и не менее ответственная операция - замена или восстановление направляющих втулок, которые являются технологической базой для последующей обработки седла. Нередко при перепрессовке втулок происходит смещение оси отверстия, что при большом «перекосе» не позволяет обработать рабочую фаску седла одинаковой ширины по всей окружности.