Ремонт двигателя камаз евро 2 видео
Первый мотор, соответствующий стандарту Евро-2, один из наиболее распространённых турбированных двигателей, который устанавливался на серийные грузовые автомобили производства Камского автозавода до введения норм Евро 3. Двигатель имеет 8 цилиндров объёмом 10,85 л, а также два турбокомпрессора. Мощность двигателя КамАЗ
Двигатель КАМАЗ 740.31 240 л.с. Евро-2
Ресурс дизелей определяется, в основном, износом кривошипно-шатунного механизма и цилиндро-поршневой группы. Увеличение овальности отверстий коренных опор снижает площадь соприкосновения наружной стенки вкладыша с постелью блока, что приводит к существенному снижению коэффициента теплоотдачи, нагреванию подшипников и заеданию. Если при этом несоосность коренных опор на длине мм составляет 0,06 мм, то динамическая нагрузка на коленчатый вал увеличивается в 1,8 раза, а интенсивность изнашивания коренных вкладышей в 4 раза. После установки бор-штанги в подвижные опоры производится предварительное центрирование бор-штанги относительно оси коленчатого вала с помощью специальных конусов фото 4. Более точное центрирование обеспечивается применением специальных контрольно-измерительных приспособлений фирмы AZ фото 5, 6, 7.
Наша компания уже более 10 лет осуществляет профессиональный капитальный ремонт двигателя камаз Все работы по ремонту проводятся специалистами мотористами высшей категории. На каждый отремонтированный двигатель камаз ставится личное клеймо мастера. Все работы сертифицированы и проводятся с использованием только проверенных запасных частей.
Ремонт двигателя КамАЗ можно сделать самостоятельно. Процедура будет отличаться в зависимости от установленного на грузовике мотора. Модельный ряд камазовских двигателей Евро-4 включает в себя:. Модель с мощностью л с Евро-3 - это Данный вариант лучше ставить на различные модификации грузовиков данного производителя. Новые двигатели КамАЗ Р6 и КамАЗ можно поставить на транспортное средство, которое должно будет справляться с высоким уровнем нагрузки.