Отличительной особенностью механической КПП Шевроле Лачетти является использование общей конструкции рабочего цилиндра сцепления и выжимного подшипника. Данный узел называется гидравлическим выжимным подшипником. Такое техническое решение позволило упростить конструкцию трансмиссии. Но вместе с тем возросла сложность технического обслуживания рабочего цилиндра сцепления Chevrolet Lacetti.

Замена сцепления

Наш автосервис умеет ремонтировать автомобили Шевроле Лачетти! Чтобы произвести работы «Ремонт сцепления» у нас есть необходимый инструмент и диагностическое оборудование. Автосервис Chevrolet в Ростове-на-Дону.

Привод сцепления обеспечивает управление выключение его механизма. Для большинства отечественных автомобилей и части иномарок он механический и содержит в себе следующие стандартные элементы:. Усилие от педали передается к вилке выключения и выжимному подшипнику через соединяющий их стальной трос, помещенный внутри защитной оплетки. В результате этого сцепление выключается.

Шевроле Лачетти очень распространен в России и за ее пределами. Это надежный и комфортабельный автомобиль, который удовлетворяет всем потребностям владельца. И грамотное обслуживание является залогом его долгой жизни и безупречной работы.

Похожие статьи

• Ремонт рулевой рейка лачетти своими руками
• Стапель для ремонта кузова автомобиля своими руками
• Замена радиатора на шевроле ланос с кондиционером
• Идеи ремонта в туалете - Куда должна открываться дверь в санузел? Идеи для ремонта