Снятие кузова уаз 469
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей УАЗ
Из-за специфики использования таких машин кузовной ремонт UAZ требуется довольно часто. Как правило, владельцы внедорожников долго игнорируют мелкие дефекты кузова — но часто поездки по бездорожью заканчиваются для автомобиля УАЗ серьезным повреждением. В этом случае для приведения машины в порядок требуется помощь профессионалов.
Рама автомобиля рис. Четыре поперечины приварены к продольным балкам электродуговой сваркой, одна поперечина 8 вторая спереди крепится болтами к кронштейнам, приваренным к продольным балкам рамы. К задней поперечине рамы крепится буксирный прибор рис. Техническое обслуживание рамы УАЗ, УАЗ, заключается в периодической очистке ее от грязи и проверке внешним осмотром состояния продольных балок, поперечин, кронштейнов, а также сварных, заклепочных и болтовых соединений.
В статье рассмотрим снятие брызговиков, защитной дуги, бампера, деталей капота, переднего крыла, передней панели, ветрового стекла. Откручиваем ключом на 19 три гайки, удерживая болты крепления защитной дуги к бамперу ключом на Ключом на 19 откручиваем гайки двух болтов нижнего крепления бампера, удерживая болты ключом на Крестовой отверткой, удерживая два винта крепления левого упора капота от проворачивания, ключом на 8 откручиваем их гайки. Снимаем с капота фиксаторы замков и крючок, ослабляем затяжку болтов крепления капота. Опускаем капот и смещаем в требуемое положение.
