Усиление кузова ваз 2110 своими руками - Тюнинг ВАЗ 2109 - фото тюнинг 2109 своими руками, тюнинг
Главная страница
Наиболее популярным направлением изменения подвески является улучшение управляемости автомобиля. Чаще всего подобные работы проводятся над «восьмым» и «десятым» семейством. Если вы решили на своей «десятке» пожертвовать комфортом в пользу управляемости, то первым делом необходимо установить модифицированную балку передней подвески. Если же работа идет над «восьмеркой» или «девяткой», то специалисты рекомендуют начать с установки стальных кронштейнов растяжек с измененными сайлентблоками вместо стандартных силуминовых. Его преимущества заключается в следующем: стальной кронштейн не разрушается, чем иногда грешат стандартные детали. Кроме того, тюнинговые сайлентблоки по идее должны быть гораздо жестче, чем стандартные, которые позволяют колесу при разгоне и торможении перемещаться вдоль продольной оси на мм.
Ввиду несовершенства конструкции и экономии на комплектующих, что характерно для многих простейших устаревших моделей вроде ВАЗ, их ходовые и эксплуатационные качества находятся на невысоком уровне. Поэтому они имеют очень большой потенциал для улучшения всех узлов. При этом тюнинг их относительно недорогой. Как понятно, такие машины приобретают небогатые люди, которые при усовершенствовании стараются сэкономить, в том числе и на работах.
Логин Запомнить. Первое, что приходит в голову новоиспеченному собственнику ВАЗ, это вопрос: как придать машине «лица необщее выражение»? А что? Динамические качества автомобиля, в особенности укомплектованного двигателем ВАЗ, вполне удовлетворительны.
Похожие статьи
- Цветы и глины в вазе
- Тюнинг для ваз 21214 своими руками - Тюнинг Нива ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131 Интернет
- Тюнинг задних ваз 2108 своими руками - Тюнинг ВАЗ 2109 - фото тюнинг 2109 своими руками, тюнинг
- Замена порогов на ваз 2107 своими руками фото - Ремонт порогов своими руками Полная замена порогов В