Газель замена порогов своими руками видео

Ремонтируем пороги – просчитываем варианты целесообразности

Антикор порогов и днища автомобиля процедура, которая давно вошла в список обязательных. Тем более что в Санкт-Петербурге с его сложным климатом детали, которые постоянно контактируют с влагой и дорожными реагентами, начинают ржаветь очень быстро.

Замена порогов в автомобилях любой марки

Автор sweet, 10 ноября, в Кузов. Если в сервис ехать-потеряю работу. Там готовы только за 10 дней сделать. А мне дают только 2 дня выходных в неделю. Всё очень просто-срезаешь гниль,подгоняешь по месту новые пороги,привариваешь,обрабатываешь,в чём сложности-то? Ну у кузовщиков всегда была очередь.

Качественный и профессиональный ремонт порогов в Санкт-Петербурге
Подготовка автомобиля к покраске: пошаговая инструкция
Замена стекол автомобиля
Антикор порогов
Кузовной ремонт ГАЗ в Курске
Газель. Замена порогов, подножек(сварка,грунтование и т.д)ПРОДОЛЖЕНИЕ
ГАЗель снова удивляет!!! Ремонт порога.
Гнилая, старая газель, делаем пороги, латаем пол кабины. Сварочные работы кабины газель.

Кузовной ремонт порогов — достаточно распространенный случай обращения автовладельцев к мастерам на СТО. Большие нагрузки приводят к трещинам и сколам детали, а иногда даже к их деформации. Вернуть утраченную форму и внешний вид - можно! Не в наших правилах обманывать клиента. За востановление мы возьмемся только в случае, если эта поцедура вернет детали первоначальный внешний вид и эксплуатационные характеристики. Когда этого не случится — порекомендуем кузовной ремонт с заменой порогов.

Кузовной ремонт ГАЗ в Курске ― 33 автосервиса
Ремонт и замена стекол автомобиля в Твери 🚘 Выгодная цена от АвтоТехЦентра ATV69
самостоятельная замена порогов - Кузов - Клуб Газелистов
Антикор порогов💥, цены на антикоррозийную обработку порога авто в СПб | Magic Cars
Надежные пороги для ГАЗель NEXT
Подготовка авто к покраске: пошаговая инструкция - Magic Cars
ГНИЛАЯ ГАЗЕЛЬ, ДЕЛАЕМ ПОРОГИ И ПОЛ. - YouTube in | City

В них попадает щебень из-под колес проходящих рядом машин, ими цепляются за бордюры и другие невысокие преграды. Они страдают от острых каблуков, реагентов и грязи. Вмятины, искривление геометрии, ржавчина довольно быстро дают о себе знать. Поэтому родная деталь даже у самых дорогих моделей машин редко доживает до 7 лет. Но не стоит дожидаться пока она полностью проржавеет и сгниет. Приступать к восстановительным работам нужно, как только пороги начинают терять свои первоначальные качества, если хотите, чтобы они стоили недорого.

Похожие статьи