Гусеничный 2109 с чертежами
Лунохода.Нет
Управляемость, плавность хода и устойчивость автомобиля зависит от амортизатора, который входит в конструкцию подвески. Амортизаторы по конструктивным особенностям делятся на однотрубные и двухтрубные. В зависимости от выбранной конструкции разрабатывается чертеж. Амортизатор, одно- и двухтрубный, состоит из цилиндра, поршня и штока. В зависимости от наполнения цилиндра, амортизаторы бывают гидравлические, где рабочей жидкостью является специальное масло, газо-гидравлические и газовые. Газ закачивается под высоким давлением.
Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ, , , , , и Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока. Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах. В серии статей "«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей" мы расскажем Вам о характерных проблемах, которые встречаются при эксплуатации машин Волжского автомобильного завода. В данной статье речь пойдет об автомобиле ВАЗ «Ока».
- Имя Запомнить?
- Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила Форума "Электрик".
- Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение bumbarach » Пт 20 янв
/42.gif)
Размер занимаемой памяти: 2 мегабайта. Страница сгенерирована за 0. Запросов: Вездеходы на шинах низкого давления.
/200.gif)
